神钢挖掘机修理对挖掘机的修理工作进行加强，而相关的维修人员必须按照一定的实际状况和质量来进一步分析受损害的状况，而在分析其原因时，通常是因为自然性的磨损导致的，所以要进行有针对性的研究。

小松挖掘机修理需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。

神钢挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。

1 电连接器故障.

2 冷模式操作.

3 节气门信号.

4 喷油驱动压力.

5 单体式喷油器.

6 燃油供给.

7 进气和排气系统.

挖掘机发动机非点火、非点火故障原因详细说明，并排除故障:

1 检查故障代码显示。

2 检查ECM连接器J1/P1和J2/P2以及单体式确定喷油器连接器企业是否可以安装一个正确.

3使用Cat ET检查发动机是否处于冷模式。

4 监视猫 Erl 上的油门信号。检查油门信号是否稳定，从低怠速位置到高怠速位置。

5 喷油驱动压力.

 检查发动机油位。发动机油提供喷射驱动压力回路。发动机油必须保持在正确的水平，才能注入燃油。

如果在不久的将来对发动机进行维护，喷油驱动压力网络中可能会有空气存在。挖掘机维护允许发动机完全预热，并在负载下工作，以排除空气从燃油喷射驱动器压力回路。

比较Cat ET上实际的驱动压力和所需的驱动压力,如果故障发生期间两个读数不超过2000kPa,就代表问题不出在喷油驱动压力回路.

检查喷油驱动发展压力控制阀七的密封.如果一个密封系统故障,更换密封并重复操作步骤

检查连接到燃油喷射驱动压力控制阀的线束是否开路和/或短路。

 测量喷射驱动压力控制阀上的线圈电阻。如果线圈电阻超过Ω，更换喷射驱动压力控制阀。

使用 ET 对喷射驱动压力进行过测试。如果喷射驱动压力低，高压电源回路可能会泄漏。

单体式喷油器.

在cat ET上执行喷油器电磁线圈测试,以确定所有的喷油器电磁线圈都已由EcM所通电

对钢瓶进行停车试验，以确定所有钢瓶没有着火。

燃油供给.

检查燃油管是否有以下问题:节流、断管、夹管。如果燃油管有任何问题，修理和/或更换油管。

检查燃油箱中有无会堵塞以及燃油系统供给的异物.

检查燃油过滤器时低压供油系统是否有空气，维修低压供油回路，以及更换单喷嘴的程序

 从低压供应电路中去除空气。

 检查燃料的质量。如果温度低于 0 摄氏度，请检查是否固化了燃料。

发动机起动时，检查燃油压力。如果燃油压力低，更换燃油滤清器。如果燃油压力仍然很低，检查以下部件:燃油输送泵、燃油输送泵接头和燃油压力调节阀。

进气和排气系统.

检查空气过滤器的节流指示器。清洁或更换堵塞的空气过滤器。

检查进气和排气控制系统进行有无出现堵塞和/或泄漏.